Henan Reddin Handelen Co., Ltd
+8618639918025
Neem contact met ons op
  • Tel: +8618639918025
  • E-mail: admin@reddinchina.com
  • Voeg toe: Kamer M323, Gebouw Een, 5G Industrieel Parkeer, Jiaozuo Stad, Henan Provincie, China
Kipper met platte oplegger

Kipper met platte oplegger

Een kipper met dieplader is een type zwaar voertuig dat vaak wordt gebruikt voor het transporteren en dumpen van bulkmaterialen zoals grind, zand en steenkool. Het bestaat uit een dieplader met een kiepmechanisme waarmee de laadbak kan worden gekanteld en gestort, waardoor het gemakkelijker wordt om de lading te lossen zonder deze handmatig uit te scheppen. Het kantelmechanisme wordt doorgaans bediend met behulp van hydraulische cilinders die de voorkant van de laadbak optillen terwijl de achterkant wordt ondersteund door de wielen, waardoor de lading van de achterkant van de aanhanger glijdt. Kippers met dieplader zijn veelzijdig en kunnen een breed scala aan materialen en ladingen aan, waardoor ze populair zijn in de bouw-, mijnbouw- en landbouwsector.

Aanvraag sturen
  • Beschrijving
    Waarom voor ons kiezen

    Uitgebreid productassortiment

    Wij bieden een breed assortiment hoogwaardige producten geschikt voor diverse industrieën. Of u nu machines, grondstoffen of eindproducten nodig heeft, wij hebben het allemaal. Ons gevarieerde productassortiment zorgt ervoor dat u alles wat u nodig heeft op één plek kunt vinden, waardoor uw inkoopproces gemakkelijker en efficiënter wordt.

    Kwaliteitsverzekering

    Wij begrijpen het belang van kwaliteit. Al onze producten ondergaan strenge kwaliteitscontrolemaatregelen om ervoor te zorgen dat ze voldoen aan de internationale normen. Wij werken nauw samen met gerenommeerde fabrikanten en leveranciers om de superieure kwaliteit van onze producten te garanderen. Bij ons kunt u vertrouwen op de betrouwbaarheid en duurzaamheid van uw aankopen.

    Concurrerende prijzen

    Wij streven ernaar om onze klanten de beste waar voor hun geld te bieden. Ons team is toegewijd aan het onderhandelen over concurrerende prijzen met onze leveranciers, waardoor we kostenbesparingen kunnen doorberekenen aan onze klanten. U kunt erop vertrouwen dat onze prijzen redelijk zijn en geschikt zijn voor verschillende budgetvereisten.

     

     

    Efficiënte logistiek

    We beschikken over een goed ontwikkeld logistiek systeem om een ​​snelle en efficiënte levering van uw bestellingen te garanderen. Of u nu lokaal of internationaal gevestigd bent, wij kunnen de logistiek verzorgen om ervoor te zorgen dat uw producten u op tijd en in perfecte staat bereiken. Ons ervaren team geeft prioriteit aan klanttevredenheid en neemt alle noodzakelijke maatregelen om probleemloze verzendprocessen te garanderen.

     

     

    Wat is een diepladerkipper?

     

     

    Een kipper met dieplader is een type zwaar voertuig dat vaak wordt gebruikt voor het transporteren en dumpen van bulkmaterialen zoals grind, zand en steenkool. Het bestaat uit een dieplader met een kiepmechanisme waarmee de laadbak kan worden gekanteld en gestort, waardoor het gemakkelijker wordt om de lading te lossen zonder deze handmatig uit te scheppen. Het kantelmechanisme wordt doorgaans bediend met behulp van hydraulische cilinders die de voorkant van de laadbak optillen terwijl de achterkant wordt ondersteund door de wielen, waardoor de lading van de achterkant van de aanhanger glijdt. Kippers met dieplader zijn veelzijdig en kunnen een breed scala aan materialen en ladingen aan, waardoor ze populair zijn in de bouw-, mijnbouw- en landbouwsector.

     

    Voordelen van de kipper met dieplader

    Verhoogde efficiëntie:Het kipmechanisme van een kipper met dieplader maakt het eenvoudig om grote materialen snel en efficiënt te lossen, waardoor de arbeidskosten worden verlaagd en de productiviteit wordt verhoogd.

     

    Veelzijdigheid:Kippers met dieplader kunnen een grote verscheidenheid aan materialen vervoeren, waaronder grind, zand, steenkool en andere losse materialen, waardoor ze ideaal zijn voor gebruik in de bouw-, mijnbouw- en landbouwsector.

     

    Duurzaamheid:Deze trailers zijn gebouwd met stevige materialen en ontworpen om zware omstandigheden en zware lasten te weerstaan, waardoor ze langer meegaan en minder onderhoud vergen.

     

    Gemakkelijk laden en lossen:Met een diepladerontwerp wordt het laden en lossen van materialen eenvoudig gemaakt, omdat er geen obstakels of compartimenten zijn waar u omheen kunt manoeuvreren.

    Lagere transportkosten

    Kippers met dieplader kunnen meer gewicht dragen dan traditionele dumptrucks, wat resulteert in minder ritten en lagere transportkosten.

    Verbeterde veiligheid

    Het kipmechanisme van een kipper met dieplader zorgt ervoor dat de lading weg van de bestuurder en andere werknemers wordt gedumpt, waardoor het risico op ongevallen of verwondingen wordt geminimaliseerd.

    Maatwerk

    Kippers voor diepladers kunnen worden aangepast aan specifieke vereisten, zoals het toevoegen van zijborden of verlengingen om het laadvermogen te vergroten of grotere ladingen te vervoeren.

     

    Hoe lang duurt het om een ​​dieplader-kipperoplegger te installeren?
    1

    Voorbereidingstijd:Dit omvat het lossen van de dieplader-kipperoplegger uit het transportvoertuig, het voorbereiden van de werkplek en het opzetten van de benodigde gereedschappen en uitrusting. Afhankelijk van de locatie kan deze stap 30 minuten tot een uur duren.

    2

    Assemblage van belangrijke componenten:De belangrijkste componenten zoals het frame, de assen, de wielen en het hydraulische systeem zijn gemonteerd. Deze fase duurt doorgaans enkele uren, variërend van 4 tot 8 uur, afhankelijk van de complexiteit van het assemblageproces.

    3

    Installatie van flatbed:De dieplader wordt aan het frame van de aanhanger bevestigd. Dit omvat het vastschroeven van de dieplader op het frame en ervoor zorgen dat deze veilig en waterpas staat. Deze stap kan nog eens 1-2 uur duren.

    4

    Installatie van dumpmechanisme:De hydraulische cilinders, tandwielen en andere componenten die verband houden met het dumpmechanisme zijn geïnstalleerd. Deze fase kan 2 tot 4 uur duren, afhankelijk van de complexiteit van het mechanisme.

    5

    Elektrische bedrading:De bedrading voor de verlichting en andere elektrische componenten is voltooid. Deze stap duurt doorgaans ongeveer 1-2 uur.

    6

    Testen en aanpassingen:Nadat alle componenten zijn geïnstalleerd, wordt de trailer getest om er zeker van te zijn dat alles correct functioneert. Eventuele aanpassingen die nodig zijn om de prestaties te optimaliseren, worden op dit moment gemaakt. Deze stap kan ongeveer 1-2 uur duren.

    7

    Schilderen en afwerken:Als er verf of een beschermende coating op de trailer wordt aangebracht, kan deze fase een extra 2-4 uur toevoegen aan de totale installatietijd.

     

    Proces van Flatbed Semi Trailer Kipper
     
     

    Bezig met laden

    Volumineuze materialen worden met behulp van laadapparatuur zoals vorkheftrucks of voorladers op de dieplader van de oplegger geladen. De dieplader biedt een ruime, open ruimte voor eenvoudig laden.

     
     

    Vervoer

    De beladen oplegger wordt vervolgens aan een trekker of vrachtwagen gekoppeld en naar de gewenste bestemming vervoerd. Tijdens transport handhaaft het hydraulische systeem de stabiliteit van de lading.

     
     

    Aankomst op bestemming

    Bij aankomst op de losplaats koppelt de trekker of vrachtwagen los van de oplegger. De oplegger is zo geplaatst dat het dumpmechanisme geactiveerd kan worden.

     
     

    Activering van het dumpmechanisme

    De hydraulische cilinders worden ingeschakeld, waardoor de dieplader aan de voorkant omhoog kantelt, terwijl de achterkant door de wielen wordt ondersteund. Deze actie zorgt ervoor dat de materialen van de achterkant van de trailer glijden.

     
     

    Lossen

    Terwijl de materialen worden gelost, vallen ze door de kantelbeweging van de dieplader weg van de chauffeur en de werknemers. Dit ontwerp draagt ​​bij aan de veiligheid tijdens het losproces.

     
     

    Voltooiing van het lossen

    Zodra alle materialen zijn gelost, worden de hydraulische cilinders uitgeschakeld, waardoor de dieplader terugkeert naar zijn oorspronkelijke horizontale positie. De trailer is dan klaar voor een volgende lading.

     
     

    Reiniging en onderhoud

    Na het lossen is het belangrijk om de dieplader schoon te maken om eventuele restmaterialen te verwijderen. Er moeten ook regelmatig onderhoudscontroles worden uitgevoerd om er zeker van te zijn dat het hydraulische systeem en het stortmechanisme in goede staat verkeren.

     
     

    Herhaling

    Het proces wordt indien nodig herhaald, waarbij de kipper met dieplader de materialen efficiënt blijft transporteren en lossen.

     

    Voertuigstructuur van de kipper met dieplader

    Chassis en frame:De trailer heeft een stevig stalen chassis of frame dat structurele ondersteuning en sterkte biedt. Het frame is ontworpen om zware lasten en de dynamische krachten die gepaard gaan met kantelen en transport te weerstaan.

    Assen en ophanging:De assen, meestal twee of meer, ondersteunen het gewicht van de aanhanger en de lading. Het veersysteem absorbeert schokken van het wegdek en zorgt voor een comfortabele rit. Het kan bladveren, luchtvering of andere soorten veersystemen omvatten.

    Wielen en banden:De wielen worden aan de assen bevestigd en ondersteunen het gewicht van de aanhanger. De banden zorgen voor tractie en moeten het laadvermogen van de aanhanger aankunnen. Ze zijn vaak versterkt voor zwaar gebruik.

    Oplegger:De dieplader is een essentieel onderdeel van de trailer waar de materialen worden geladen. Het is doorgaans gemaakt van duurzaam staal en is ontworpen om vlak en waterpas te zijn, zodat er verschillende soorten vracht kunnen worden vervoerd.

    Dumpmechanisme:Een belangrijk kenmerk van een kipperoplegger is het hydraulische dumpmechanisme. Het bestaat uit hydraulische cilinders die aan het frame en het bed zijn bevestigd. Wanneer ze worden geactiveerd, tillen deze cilinders het achterste uiteinde van het bed op, waardoor de materialen van de achterkant glijden.

    Hydraulisch systeem:Het hydraulische systeem drijft het stortmechanisme aan. Het omvat een hydraulische pomp, slangen, kleppen en reservoir. Het systeem is ontworpen om de hef- en kantelbeweging van de dieplader efficiënt te regelen.

    Verlichting en elektrische componenten:De trailer is uitgerust met verlichting en andere elektrische componenten om de zichtbaarheid en naleving van de verkeersregels te garanderen. Dit kunnen koplampen, achterlichten, richtingaanwijzers en markeringslichten zijn.

    Remsysteem:In de aanhanger is een remsysteem geïntegreerd om de beweging te controleren en de veiligheid te garanderen. Het kan gaan om bedrijfsremmen, noodremmen en parkeerremmen.

    Veiligheidsvoorzieningen:In de voertuigconstructie kunnen verschillende veiligheidsvoorzieningen worden opgenomen, zoals veiligheidskettingen, steunpoten en reflectoren. Deze kenmerken verbeteren de stabiliteit en het zicht van de aanhanger tijdens transport en wanneer deze geparkeerd staat.

    Aanpassingsopties:Afhankelijk van de toepassing kunnen kippers voor diepladers worden aangepast met functies zoals sjorpunten, rongenzakken of afdeksystemen om aan specifieke vereisten te voldoen.

     

    Welk onderhoud heb ik nodig om een ​​dieplader-kipperoplegger uit te voeren?

    Regelmatige inspecties:Voer vóór elk gebruik grondige inspecties van de aanhangwagen uit om eventuele problemen of defecten te identificeren. Controleer op schade aan het frame, de banden, de verlichting en het hydraulische systeem.

    Onderhoud van banden:Inspecteer de banden regelmatig op slijtage van het loopvlak, lekke banden en de juiste bandenspanning. Vervang of repareer indien nodig om een ​​veilige en efficiënte werking te garanderen.

    Remsysteem:Inspecteer het remsysteem regelmatig om er zeker van te zijn dat het correct functioneert. Stel de remmen indien nodig af en vervang de remblokken als ze versleten zijn.

    Verlichting en elektrische systemen:Zorg ervoor dat alle lichten en elektrische componenten goed werken. Controleer de bedrading en vervang beschadigde onderdelen.

    Hydraulisch systeem:Controleer het hydraulische systeem regelmatig op lekkage, corrosie of verstoppingen. Spoel en ververs de hydraulische vloeistof volgens de aanbevelingen van de fabrikant.

    Vet en smering:Breng smeermiddel aan op de scharnieren, lagers en andere bewegende delen om roest en wrijving te voorkomen. Volg een regelmatig smeerschema om een ​​soepele werking te garanderen.

    Carrosserie- en frameonderhoud:Inspecteer de carrosserie en het frame op tekenen van corrosie, deuken of structurele problemen. Repareer of vervang beschadigde onderdelen onmiddellijk om de integriteit van de aanhanger te behouden.

    Dumpmechanisme:Controleer en onderhoud het stortmechanisme regelmatig om een ​​goede werking te garanderen. Smeer de tandwielen en inspecteer de hydraulische cilinders op lekkage.

    Netheid:Houd de aanhanger schoon en vrij van vuil om roest en corrosie te voorkomen. Het wassen van de aanhanger met een hogedrukslang kan helpen bij het verwijderen van vuil en modder.

    Winterklaar maken:Bereid de aanhanger voor op winterse omstandigheden door het hydraulisch systeem af te tappen en door te spoelen, antivries op de waterleidingen aan te brengen en de aanhanger af te dekken als deze tijdens de wintermaanden buiten wordt gestald.

     

    Hoe vaak moet ik de banden van mijn dieplader-kipperoplegger vervangen?

     

     

    Regelmatige inspecties:Het wordt aanbevolen om regelmatig de banden te inspecteren om de staat ervan te beoordelen. Dit moet vóór elke reis of minstens één keer per maand worden gedaan.

    Visuele inspectie:Controleer tijdens de inspectie op tekenen van slijtage, zoals profieldiepte, lekke banden, uitstulpingen of ongelijkmatige slijtagepatronen. Ongelijkmatige slijtage kan duiden op problemen met de uitlijning of ophanging van de aanhanger.

    Profieldiepte:De meeste banden hebben slijtage-indicatoren, dit zijn kleine staafjes die over het loopvlak lopen. Wanneer het loopvlak deze staven bereikt, is het tijd om de band te vervangen. De minimale wettelijke profieldiepte verschilt per regio.

    Kilometerstand:Als algemene richtlijn hebben de meeste commerciële vrachtwagenbanden een levensduur van ongeveer 150,000 tot 200,000 kilometer (of 90,000 tot 125,000 mijl). Dit kan variëren afhankelijk van de rijomstandigheden, de belading en de kwaliteit van de banden.

    Leeftijd:Zelfs als het loopvlak niet versleten is, hebben banden een beperkte levensduur. Oudere banden kunnen door veroudering verslechteren en moeten elke 5 tot 7 jaar worden vervangen, ongeacht de staat van het loopvlak.

    Beschadigde of onherstelbare banden:Als een band onherstelbaar beschadigd is, zoals een groot lek, een snee in de zijwand of een zware botsing, moet deze onmiddellijk worden vervangen.

    Rotatie en balanceren:Roteer en balanceer de banden regelmatig om een ​​gelijkmatige slijtage te garanderen en hun levensduur te verlengen. Rotatie- en balanceringsintervallen zijn afhankelijk van het gebruik, maar worden over het algemeen aanbevolen elke 10,000 tot 20,000 kilometer (of 6,000 tot 12,000 mijl).

    Record houden:Houd gegevens bij over de vervangingsdata van banden, de kilometerstand en eventuele belangrijke gebeurtenissen die de levensduur van de band kunnen beïnvloeden.

    Professioneel advies:Neem contact op met een gekwalificeerde bandendealer of monteur die de staat van uw banden kan beoordelen en aanbevelingen kan doen op basis van uw specifieke situatie.

     

    Certificeringen
    productcate-1-1
    productcate-1-1

     

    Onze fabriek

    Het beschikt over eersteklas CNC-plasma-automatische snijmachines, automatische booglasmachines, grote buigmachines, schaarmachines, automatische imitatielasmachines voor golfkarton, framecorrectiemachines voor opleggers en flippers. De professionele tweedimensionale tekenontwerpsoftware wordt gebruikt bij het productontwerp om een ​​verfijnd tekenontwerp voor elke auto te maken, om ernaar te streven aan alle eisen van klanten te voldoen. De introductie van technische middelen zoals geavanceerd driedimensionaal gieten wordt geïntroduceerd om driedimensionale simulatieberekeningen uit te voeren om de ontwerpstructuur van opleggers redelijker te maken.

    productcate-592-591
    productcate-592-591

     

    FAQ

    Vraag: Hoe vaak moet ik onderhoud uitvoeren aan mijn dieplader-kipperoplegger?

    A: Het wordt aanbevolen om onderhoudscontroles uit te voeren na elke 5,{1}} tot 10,000 mijl of minstens één keer per drie maanden, afhankelijk van wat zich het eerst voordoet.

    Vraag: Welk onderhoud moet ik uitvoeren aan mijn dieplader-kipperoplegger?

    A: Het onderhoud omvat het inspecteren van het hydraulisch systeem, het controleren van de werking van het stortmechanisme en het uitvoeren van algemene veiligheidscontroles op de structuur en componenten van de trailer.

    Vraag: Kan ik mijn dieplader kipperoplegger op onverharde wegen gebruiken?

    A: Hoewel het mogelijk is om de aanhanger op onverharde wegen te gebruiken, wordt dit niet aanbevolen, omdat dit schade aan het hydraulische systeem kan veroorzaken of de stabiliteit van de lading kan beïnvloeden.

    Vraag: Wat is het maximale draagvermogen van een typische kipperoplegger met dieplader?

    A: Het maximale draagvermogen varieert afhankelijk van het model en de fabrikant, maar varieert doorgaans van 26,000 tot 50,000 pond.

    Vraag: Hoe lang duurt het om een ​​volledige lading van een dieplader-kipperoplegger te dumpen?

    A: De storttijd kan variëren afhankelijk van de grootte van de lading en de efficiëntie van het hydraulische systeem, maar duurt doorgaans ongeveer 30 seconden tot één minuut.

    Vraag: Kan ik gevaarlijke stoffen vervoeren op een dieplader-kipperoplegger?

    A: Ja, maar u moet voldoen aan alle federale, staats- en lokale regelgeving met betrekking tot het transport van gevaarlijke materialen.

    Vraag: Hoe vaak moet ik de bewegende delen van mijn dieplader-kipperoplegger smeren?

    A: Het wordt aanbevolen om de bewegende delen, zoals het dumpmechanisme en de hydraulische componenten, na elke 1,000 mijl of minstens één keer per maand te smeren, afhankelijk van wat zich het eerst voordoet.

    Vraag: Kan ik een dieplader-kipoplegger trekken met een standaardtrekker?

    A: Ja, zolang de trekker voldoet aan het vereiste trekvermogen en de oplegger goed is aangekoppeld en vastgezet.

    Vraag: Hoeveel kost het om een ​​dieplader-kipperoplegger te repareren?

    A: De reparatiekosten kunnen variëren, afhankelijk van de ernst van de schade en de aanbevelingen van de fabrikant, maar kunnen variëren van een paar honderd tot enkele duizenden dollars.

    Vraag: Wat moet ik doen als mijn dieplader-kipperoplegger hydraulische vloeistof begint te lekken?

    A: Als u merkt dat er hydraulische vloeistof lekt, stop dan onmiddellijk met het gebruik van de aanhanger en laat deze door een gekwalificeerde monteur inspecteren en repareren.

    Vraag: Kan ik mijn dieplader-kipperoplegger aanpassen om de capaciteit te vergroten?

    A: Hoewel het mogelijk is om de aanhanger aan te passen om de capaciteit te vergroten, wordt dit niet aanbevolen, omdat dit de stabiliteit en veiligheid van de aanhanger kan beïnvloeden.

    Vraag: Hoe vaak moet ik de banden van mijn dieplader-kipperoplegger vervangen?

    A: De frequentie waarmee banden moeten worden vervangen, is afhankelijk van het gebruik en de staat van de banden, maar over het algemeen wordt aanbevolen om ze elke 50,000 mijl of twee jaar te vervangen, afhankelijk van wat zich het eerst voordoet.

    Vraag: Kan ik mijn dieplader-kipoplegger gebruiken bij sneeuw- of ijzige omstandigheden?

    A: Het wordt niet aanbevolen om de aanhanger te gebruiken in sneeuw- of ijzige omstandigheden, omdat dit de stabiliteit en controle van het voertuig kan beïnvloeden.

    Vraag: Hoe lang duurt het om een ​​dieplader-kipperoplegger te installeren?

    A: De installatietijd kan variëren afhankelijk van de complexiteit van de installatie en de ervaring van de installateur, maar duurt doorgaans ongeveer één tot twee dagen.

    Vraag: Hoeveel kost de aanschaf van een nieuwe dieplader-kipperoplegger?

    A: De kosten van een nieuwe kipperoplegger met dieplader kunnen variëren, afhankelijk van het model, de fabrikant en de geselecteerde opties, maar variëren doorgaans van $20,000 tot $50,000.

    Vraag: Kan ik extra grote ladingen vervoeren op een dieplader-kipperoplegger?

    A: Ja, maar u moet de benodigde vergunningen verkrijgen en alle federale, staats- en lokale regelgeving met betrekking tot het vervoer van extra grote ladingen naleven.

    Vraag: Hoe werkt een kipperoplegger?

    A: Hydraulische kipwagens zijn over het algemeen stevig vanwege het gewicht van de materialen waarvoor ze regelmatig moeten worden vervoerd. Ze zijn een veelvoorkomend verschijnsel in de bouwsector en zijn voorzien van een hoog kantelmechanisme waardoor materialen aan de achterkant naar buiten kunnen worden gekanteld.

    Vraag: Moet ik een kipperaanhanger kopen?

    A: Ze zijn een van de meest integrale onderdelen van veel bouwplaatsen en zijn ook nuttig voor residentiële doeleinden. In tegenstelling tot dumpers is de kipwagen handiger en efficiënter in gebruik – en bovendien kosteneffectiever voor kleinere bouwplaatsen en bedrijven.

    Vraag: Wat is het doel van een kipper?

    A: Een kipper, ook wel dumptruck genoemd, is een vrachtwagen met een kipper aan de achterkant. Door hun vermogen om zware lasten te dragen, worden ze veel gebruikt op bouwplaatsen om verschillende materialen snel, efficiënt en veilig te vervoeren.

    Vraag: Wat zijn de kenmerken van een kipper?

    A: Een kipper is een zwaar uitgevoerd chassis met een open laadbak en een scharnierend hydraulisch hefgedeelte. Deze wordt meestal door de chauffeur bediend en kan worden gebruikt om zware lasten van het voertuig omhoog of omlaag te brengen, waardoor kippers de perfecte keuze zijn voor gebruik in de bouwsector.

    Populaire tags: dieplader kipper, China fabrikanten van dieplader kipper, fabriek

(0/10)

clearall